Grenchen (SO): Neugestaltung Bahnhofplatz Grenchen Süd

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Aufgrund der fehlenden Verkehrsentflechtung, einer MIV-orientierten Strasse, verteilten Bushaltekanten ohne überdachte Wartebereiche und der nicht gegebenen Barrierefreiheit bot der Bahnhofplatz Grenchen Süd bisher kaum Komfort und Aufenthaltsqualität. Als zentraler Punkt innerhalb des ÖV-Systems der Region bildet der Bahnhof Grenchen Süd die Schnittstelle zu den anderen Verkehrsträgern. Mit der Neugestaltung des Bahnhofplatzes wird der Bahnhof Grenchen Süd zur multimodalen Drehscheibe entwickelt und stellt die gewünschte Visitenkarte für die Ankunft in der Stadt Grenchen dar.


Mit der Neugestaltung des Bahnhofplatzes sind die Bushaltekanten an einem zentralen Busterminal konzentriert, behindertengerecht ausgebildet und mit geschützten Wartebereichen versehen. Durch die Verkehrsentflechtung mit der neuen Verbindungsstrasse beim Busterminal ist der Bahnhofplatz zu Gunsten der Fussgängerfreundlichkeit und Verkehrssicherheit weitgehend vom Verkehr freigespielt. Mit klarer Verkehrsführung und kurzen Wegen werden der Übergang Bahn-Bus attraktiv gestaltet, die unterschiedlichen Verkehrsmittel besser verknüpft und die kombinierte Mobilität gefördert. Mit der neuen Durchlässigkeit innerhalb des Bahnhofsbereichs sind die Fussgängerwege vom Bahnhof zu den nebenliegenden Nutzungen, den angrenzenden Quartieren und dem Stadtzentrum verbessert, ästhetisch aufgewertet und komfortabel sowie hindernisfrei ausgebildet. Rund um den Bahnhof wurde die Signaletik für die Fussgängerführung neu erstellt und zwischen dem Bahnhof und dem Busterminal ein Sehbehindertenleitsystem eingerichtet. Die Veloparkierung ist mit der Erstellung eines neuen Veloparkturms mit zusätzlichen, diebstahlsicheren und witterungsgeschützten Veloabstellplätzen ergänzt.

Der gesamte Bahnhofbereich ist als Begegnungszone ausgebildet. Von beiden Zugangsseiten wird durch Baumalleen mit grosskronigen Bäumen resp. einer Baummischpflanzung und aufgespannter Hängeleuchten eine Torsituation gebildet, die über breite Gehwege zum zentralen Bahnhofsbereich, bestehend aus Bahnhofplatz und Busterminal, führen. Der Bahnhofplatz ist mit der barrierefreien Ausbildung und der Verlegung von hochwertigen Natursteinplatten zu einer grosszügigen Platzfläche und attraktiven Ankunftssituation umgestaltet. Hölzerne Sitzbänke und schattenspendende, frei gestreute Grosssträucher stärken die Aufenthaltsqualität des Platzes. Kandelaber mit tieferen Lichtpunkthöhen schaffen eine angenehme Atmosphäre. Ein Trinkbrunnen in Form einer sich drehenden Uhr als Kunstelement rundet den neuen Bahnhofplatz ab. 

Persone coinvolte

Auftraggeber: Stadt Grenchen, Baudirektion

Auftragnehmer / Planungsteam:

  • Ingenieur: BSB + Partner Ingenieure und Planer AG, Biberist
  • Architekt: ssm architekten ag, Solothurn
  • Landschaftsarchitekt: bbz landschaftsarchitekten bern gmbh, Bern
Cronistoria
  • 2009 – 2010: Wettbewerb
  • 2016 – 2018: Variantenstudium Verkehrserschliessung, Variantenentscheid, Genehmigung Projektierungskredit
  • 2019 – 2020: Projektierung, Genehmigung Ausführungskredit
  • 2022: Erteilung Baubewilligung
  • 2023 – 2024: Ausführung und Inbetriebnahme 
Quadra dei costi
  • Planung: CHF 1'199'833
  • Neugestaltung: CHF 5'328'335
  • Werkleitungen: CHF 787'591
  • Total: CHF 7'315'759

Finanziert durch Stadt Grenchen, Kanton Solothurn und Bund im Rahmen des Agglomerationsprogramms Grenchen, 4. Generation. 

Kontakte

Auftraggeber: Stadt Grenchen, Baudirektion, Kontaktperson: Thomas Rüegger

Auftragnehmer / Planungsteam:

  • Ingenieur: BSB + Partner Ingenieure und Planer AG, Biberist, Kontaktperson: Marc Hostettler
  • Architekt: ssm architekten ag, Solothurn, Kontaktperson: Reto Mosimann
  • Landschaftsarchitekt: bbz landschaftsarchitekten bern gmbh, Bern, Kontaktperson: Tino Buchs