Saint-Aubin (FR): Aménagement de la route cantonale de Domdidier

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Le réaménagement de la Route de Domdidier à Saint-Aubin (FR) transforme une traversée cantonale en un axe de vie sécurisé et durable. Entre le village rural et sa zone industrielle d’importance cantonale, la chaussée a été rétrécie au profit de la mobilité douce. Ce projet privilégie une haute qualité d’aménagement : piste mixte, espaces dédiés, et valorisation du paysage. Véritable corridor biologique, il intègre des mesures fortes pour la biodiversité. Cette première étape préfigure une liaison continue vers la gare voisine, ancrant le village dans l’avenir.


Réconcilier fluidité cantonale et qualité de vie villageoise

Ce projet relève un défi de taille : sécuriser la connexion entre le cœur du village et un pôle industriel en pleine croissance. Autrefois dominée par le trafic routier, cette route a été repensée dès 2016 selon les principes d’un concept VALTRALOC pour devenir un espace de partage exemplaire, rendant la marche à nouveau attractive entre ces deux pôles de vie.

Une priorité : le confort et l’expérience du piéton

La stratégie repose sur un rétrécissement maîtrisé de la chaussée qui a permis de créer une liaison de mobilité douce continue, confortable et sécurisée, encourageant les habitants à délaisser la voiture pour leurs trajets quotidiens. L’aménagement ne se limite pas à la circulation, mais soigne l’expérience de parcours : il crée des lieux d'arrêt, comme la nouvelle placette devant l’historique distillerie, qui illustre la volonté de redonner une identité publique à l’espace routier grâce à du mobilier urbain et à des revêtements différenciés.

Le paysage au service de la biodiversité

L’originalité du projet réside dans son intégration paysagère. Pour préserver l’identité rurale de Saint-Aubin et en résonance avec la revitalisation du cours d'eau situé à proximité de la zone industrielle, l’aménagement routier devient un prolongement de la nature. Plus qu'un simple décor, la route devient un espace vivant : le projet intègre une végétalisation indigène diversifiée et de refuges écologiques pour la petite faune, transformant l'infrastructure grise en un corridor biologique actif.

Une vision territoriale à long terme

Ce réaménagement n'est pas une mesure isolée, mais la première pièce d'un puzzle régional ambitieux. Une nouvelle piste mixte, actuellement en cours d'enquête, vise à raccorder durablement le village et sa zone industrielle à la gare de Domdidier. En anticipant les besoins futurs, Saint-Aubin montre qu'une route peut devenir un lien social, écologique et efficace au service de la marche.

Acteurs impliqués
  • Commune de Saint-Aubin 
  • Service des ponts et chaussées de l'Etat de Fribourg (SPC) 
  • Urbasol SA, bureau d’urbanisme et mobilité
  • MG associés sàrl, architectes paysagistes 
  • CFA Ingénieurs conseils SA
Calendrier
  1. Septembre 2016 : Elaboration du concept Valtraloc
  2. Novembre 2021 : Elaboration du concept paysager
  3. Avril 2022 : Mise à l’enquête publique
  4. Avril 2023 : 1ère séance de chantier - début des travaux
  5. Novembre 2024: réception de l’ouvrage.
  6. Finition pavage distillerie en novembre 2025 : Fin de réalisation
Cadre financier

CHF 2'000'000.–