Bern (BE): Keltenstrasse

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Pilot «Schulstrasse»- Lernende Planung auf der Keltenstrasse

Was braucht es, damit die Strasse vor der Schule kinderfreundlich ist? Um diese Frage für die Keltenstrasse bei der Schule Schwabgut zu beantworten, hat die Stadt Bern ein partizipatives Projekt angestossen mit dem Ziel, die Sicherheit und Aufenthaltsqualität zu verbessern und zusammen mit den Schüler*innen und Quartierbewohner*innen Varianten von Möblierungen, Verkehrsregimes und Gestaltungen auszuprobieren. Die gesammelten Erfahrungen werden die Grundlage für die definitive Umgestaltung der Keltenstrasse sein.


Partizipative temporäre Gestaltung als Weg zur Umnutzung

Die Gebäude der Schule Schwabgut liegen beidseitig der Keltenstrasse, einer von Bäumen gesäumten Quartierstrasse. Dort gilt Tempo 30 und seit 2023 bei der Schule ein Fahrverbot – beides wurde ungenügend eingehalten. Am Anfang des Prozesses zur Umgestaltung der Keltenstrasse stand die Forderung der Schule Schwabgut, mit ihren über 500 Schüler*innen, und der Quartierbewohner*innen, die Strasse bei der Schule sicherer zu machen. Während der Schulhaussanierung war zudem der Freiraum der Schule sehr knapp.

Voraussichtlich im Jahr 2027 werden in der Keltenstrasse Fernwärmeleitungen verlegt, und es bietet sich die Gelegenheit, die Strasse baulich zu verändern. Es soll ein gut abgestütztes und dadurch vom Quartier getragenes Projekt werden, welches die Verkehrsplanung, Schüler*innen, Lehrpersonen, Schulleitung und Quartierbewohner*innen durch Ausprobieren gemeinsam entwickeln. Der Prozess startete mit der Einrichtung einer Fussgängerzone (Velos gestattet) im Abschnitt der Schulgebäude, der «Schulstrasse». Die dazu notwendige Sperrung stellten vorerst mobile Gitter sicher. Den neu gewonnenen Freiraum bemalten Schüler*innen gemeinsam, und die verwendete Lehmfarbe hat den Asphalt in eine lebendige Fläche verwandelt, welche zum Verweilen einlud und zugleich die Besonderheit der Strasse, die «Schulstrasse», sichtbar machte. Später bauten die Werkklassen grosszügige Holzpodeste mit viel Platz zum Sitzen, Klettern und Spielen. Pflanzkisten kamen als Möblierung hinzu, und inzwischen gewährleisten fixe Pfosten die Sperrung. Während den Sommermonaten 2025 machte der mobile Pumptrack der Stadt Halt auf der Keltenstrasse und wird dies dank positivem Echo auch im Sommer 2026 tun.

Die auf diese Weise gesammelten Erfahrungen fliessen in die laufende Planung zur definitiven Umgestaltung der «Schulstrasse» Keltenstrasse ein. Gleichzeitig ermöglicht das Ausprobieren vor Ort, dass sich die Kinder den öffentlichen Raum aneignen können und sichtbar wird, welches Potenzial die Keltenstrasse für die Schule, die Schüler*innen und die Bewohner*innen des Quartiers hat.


Persone coinvolte

Auftraggeberin:

Stadt Bern, Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün

Planer*innen:

Stadt Bern, Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrünn.

Stadt Bern, Schule Schwabgut


Ausführende:

Atelier OLGa, activation d’espaces publics, urbanisme, https://atelier-olga.ch/

TrikTek Platzgestaltungen, Objekte und Requisiten, Installationen

Cronistoria

Frühling 2023

  • Auf dem Abschnitt vor der Schule, zwischen Bethlehemstrasse und Schwabstrasse, gilt Fahrverbot für den motorisierten Verkehr und die Parkplätze werden aufgehoben.

Herbst 2024

  • Es entsteht eine Fussgängerzone (Velos gestattet).
  • Schüler*innen beteiligen sich an der Bemalung der Strasse als Auftakt zur Aneignung, Bespielung und Sichtbarkeit «Schulstrasse».
  • Rote «Berner» Stühle möblieren die Strasse temporär.
  • Absperrgitter hindern den motorisierten Verkehr an der Durchfahrt und gewährleisten die Sicherheit der Kinder und Fussgänger*innen in der neuen Fussgängerzone.

Frühling 2025

  • Die «Schulstrasse» wird definitiv mit Pfosten gesperrt.
  • Werkklassen beteiligen sich am Aufbau von Holzelementen. Die Podeste laden zum Sitzen, Liegen, Klettern und Hüpfen ein.
  • Pflanzen in Kisten möblieren den Raum. Sie werden von den Schulklassen gepflegt.  

Sommer 2025

  • Der mobile Pumptrack macht Halt vor Ort.

Ausblick

  • Der Pumptrack hat sich bewährt und kehrt im Sommer 2026 auf die Keltenstrasse zurück.
  • Auf Basis der gesammelten Erfahrungen plant die Stadt nun die definitive Gestaltung der "Schulstrasse" Keltenstrasse.
  • Voraussichtlich 2027 startet der Ausbau der Fernwärme auf der Keltenstrasse und damit deren bauliche Aufwertung.
Quadra dei costi

Finanzierung durch die Stadt Bern

Planung, Baugesuch, Signalisation & Markierung Fr. 25‘000.-

Partizipation Bemalung & Möblierung Fr. 25‘000.-

Pumptrack Fr. 4’500.- pro Jahr