Sion (VS) : Passerelle de mobilité douce sur l’A9

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La nouvelle passerelle de mobilité douce au-dessus de l’A9 à Sion a été inaugurée début 2024. Elle crée une liaison forte pour les piétons et les cyclistes entre le centre-ville, le Pôle Santé et le village de Bramois. Ce cheminement en forme d’arc, de 500 mètres de long pour 4,5 m de large, comprend un pont de 187 mètres enjambant la bretelle autoroutière. Cet ouvrage répond aux besoins en mobilité liés au développement du Pôle Santé en renforçant l’accès multimodal depuis la ville. D’accès facile et confortable, cet aménagement intègre les conduites du chauffage à distance.


Le secteur de l’Hôpital du Valais à Sion connaît un fort développement. Un nouveau bâtiment vient compléter l’hôpital déjà existant et les nouveaux locaux de la Haute Ecole de Santé y sont en construction. Un véritable « Pôle Santé » verra le jour. Si le site est bien desservi en voiture et transports publics, l’autoroute A9 constitue une rupture entre ce secteur stratégique et le centre-ville. Avant le projet, piétons et cyclistes devaient effectuer un détour pour franchir l’autoroute, rendant les mobilités actives peu attractives, alors que les flux pendulaires vont fortement augmenter ces prochaines années.

Une opportunité s’est présentée avec l’arrivée du chauffage à distance (CAD) depuis l’est. Une traversée de l’A9 étant nécessaire pour rejoindre la ville, l’idée de combiner le passage du CAD et la création d’une nouvelle liaison de mobilité douce a vu le jour.

Le projet crée un axe structurant de mobilité douce entre la ville et le Pôle Santé, capable d’absorber une partie des 5’000 déplacements quotidiens attendus. Il assure une continuité depuis le village de Bramois vers le centre-ville via le Pôle Santé et le secteur du stade de Tourbillon. Cette liaison améliore la sécurité, le confort et l’attractivité des parcours à pied et à vélo, tout en favorisant l’activité physique.

Un cheminement piétons et cyclistes d’environ 500 mètres, incluant une passerelle de 180 mètres de long et 4,5 mètres de large, franchit l’A9 en un arc fluide. Sa largeur et ses pentes assurent une cohabitation sûre et confortable. L’intégration des conduites de chauffage à distance dans l’ouvrage illustre le caractère efficace et novateur de cette infrastructure.

La passerelle transforme un franchissement contraignant en un parcours sûr et agréable. Par sa qualité, sa sobriété et la mutualisation des fonctions, elle recoud des territoires fragmentés, pour une ville plus accessible et durable.

Beteiligten

Cet aménagement découle d’une collaboration entre acteurs privés et publics :

  • Ville de Sion ;
  • Service de la mobilité, Canton du Valais ;
  • Hôpital du Valais ;
  • Office fédéral des routes ;
  • HES-SO Valais-Wallis ;
  • Sogaval SA (propriété d’Oiken).

Les mandataires sont :

  • dvarchitectes & associés SA;
  • Kurmann Cretton ingénieurs SA;
  • Transportplan Sion SA ;
  • ARC Génie Civil SA.
Meilensteine

2017 Proposition du groupe « Mobilité de l’Hôpital de Sion » de créer la passerelle et lancement du concours

2018 Résultat du concours

2021 Début des travaux

2022-2023 Pose de la passerelle

28 mars 2024 Inauguration officielle de l’ouvrage

Kostenrahmen

Le coût total de l’ouvrage est d’environ CHF 9,24 mio. Le financement est partagé comme suit :

  • Ville de Sion : 3,6 mio 
  • Service de la mobilité, Canton du Valais : 2,59 mio 
  • Agglo Valais Central : 1,65 mio 
  • Sogaval : 1 mio 
  • HES-SO Valais-Wallis : 200’000 francs 
  • Hôpital du Valais : 200’000