Genève (GE): Voie verte d'agglomération

La Voie verte d’agglomération est un projet d’échelle supra-locale, qui vise à créer une liaison piétons-vélos traversant plusieurs communes de l’agglomération genevoise. L’axe a d’abord une vocation d’espace de nature et de détente, il constitue une sorte de « parc tout en longueur ». Sa mise en œuvre est loin d’être terminée, elle va occuper les responsables cantonaux et communaux encore un certain temps. Mais cette démarche à l’échelle de l’agglomération, prenant en compte et intégrant les éléments de nature et d’eau, est une approche intéressante, qui répond bien à des besoins contemporains.

La Ville de Genève a eu peu l’occasion de créer des grands parcs comme ceux qu’elle a hérité des XVIIIe et XIXe siècles. Néanmoins, le projet de la Voie verte d’agglomération est l’opportunité de concevoir un grand parc linéaire accueillant un axe de mobilité douce continu et reliant plusieurs lieux d’intensité urbaine.

Située dans le prolongement de la voie verte de la future liaison ferroviaire CEVA, elle s’étend depuis le centre régional de Saint-Genis jusqu’au centre régional d’Annemasse traversant 12 communes prenant ainsi une dimension transfrontalière. En cela, elle constitue l’un des projets phares du Projet d’agglomération franco-valdo-genevois. Initié et valorisé par la Ville de Genève à travers le plan directeur communal validé par le Conseil municipal et le Conseil d’Etat en 2009, le tracé qui concerne la Ville de Genève débute sur le plateau de la gare des Eaux-Vives et se prolonge jusqu’à la future halte Châtelaine située à Vernier. Il s’insère dans un réseau d’itinéraires de mobilité douce existants comme par exemple les promenades du plan piéton, le parcours le long de l’Arve et à travers les parcs.