Köniz (BE) - Aufwertung des Ortszentrums dank der Umgestaltung Schwarzenburgstrasse

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Zwischen 2000 und 2004 wurde das Könizer Zentrum umgestaltet. Um den neugeschaffenen Bläuackerplatz entstand vis-à-vis des Coops, auf der anderen Seite der Schwarzenburgstrasse, ein Einkaufszentrum der Migros, daneben das neue Verwaltungszentrum der Gemeinde Köniz. Die Schwarzenburgstrasse – eine Hauptverkehrsachse mit rund 20‘000 Fahrzeugen – wurde in die Platzgestaltung integriert und auf einer Länge von rund 300 Metern als Einkaufsstrasse (mit Tempo 30) aufgewertet. In den Hauptverkehrszeiten wird dem Verkehr eine zweite Achse zur Verfügung gestellt, um den Verkehr im Zentrum zu bewältigen. Seither hat der Verkehr viel von seiner Dominanz verloren.

Ausgangslage
Die Schwarzenburgstrasse in Köniz war vor der Sanierung eine durch den motorisierten Verkehr dominierte Ortsdurchfahrt mit knapp 20'000 Fz./Tag und zahlreichen Ampeln mit langen Wartezeiten, insbesondere auch für die FussgängerInnen. „Wilde“ Querungen waren häufig, selbst durch ältere Personen.

Vorgehen
Zwischen 2000 und 2004 wurde das Könizer Zentrum völlig umgestaltet. Am neu geschaffenen Bläuackerplatz erstellte die Migros ein Einkaufszentrum, die Gemeinde Köniz erweiterte das Verwaltungszentrum. Zentrumsplanung und Strassenraumgestaltung wurden eng verzahnt entwickelt und zur Realisierung gebracht. Neben der Platzgestaltung wurde der 300m lange Abschnitt der Schwarzenburgstrasse als urbane Einkaufsachse aufgewertet. Ein ausgeklügeltes Pförtner- und Dosierungssystem gewährleistet die Abwicklung der Verkehrskapazitäten unter Wahrung der Attraktivität für Fussgänger. Dadurch hat der Verkehr viel von seiner Dominanz verloren.

Umsetzung
Mit der Sanierung der Ortsdurchfahrt auf einer Länge von 700m wurde die Strassenfläche zu Gunsten des Fussverkehrs und des Aufenthalts neu verteilt. Die grosse Nutzungsverdichtung im Zentrum mit neuen Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants führte aber auch zu unerwarteten Frequenzsteigerungen im Fussverkehr, ein Phänomen, das durchaus positiv zu werten ist. Der kaum mehr abbrechende gebündelte Passantenstrom, der die Schwarzenburgstrasse beim Bläuackerplatz querte, führte in Spitzenstunden aber auch zu Staus des motorisierten Verkehrs und damit auch des Linienbusses.