San Gallo (SG): Wiboradaweg
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Wiboradaweg è una passerella elegante e sinuosa che collega senza ostacoli il centro storico di San Gallo con il quartiere universitario. Attraversa il parco di St. Mangen, supera l'Unterer Graben e conduce fino all'autosilo Central. La sua esile struttura in acciaio si inserisce con discrezione nel parco storico del 1952, valorizzando al contempo la presenza della chiesa di St. Mangen e creando nuove relazioni visive tra la città, il parco e l'università. La passerella si configura come un percorso paesaggistico con un chiaro ruolo di mediazione urbana.
La passerella Wiborada è concepita coerentemente a partire dalle esigenze dei pedoni. Con una pendenza costante e senza ostacoli inferiore al sei per cento, supera agevolmente il dislivello di 4,90 m tra il centro storico e il quartiere universitario, garantendo un utilizzo intuitivo e senza barriere per tutti.
Il tracciato sinuoso reagisce con sensibilità al patrimonio arboreo protetto e preserva il carattere aperto del parco. La passerella attraversa il parco all'altezza delle chiome degli alberi, creando così un'esperienza spaziale particolare: una sorta di «sentiero tra le chiome degli alberi» nel cuore della città. Le diverse sequenze spaziali - dal centro storico densamente edificato, attraverso il tranquillo parco, fino al contesto più urbano dell'autosilo – rendono il percorso ricco di variazioni e rafforzano la percezione della città come spazio di vita unitario.
Particolare attenzione è stata dedicata al comfort e alla sicurezza: una pavimentazione di qualità, pensata per la mobilità pedonale, un'illuminazione integrata con discrezione e un tracciato chiaro garantiscono un utilizzo piacevole a ogni ora del giorno e della notte. Gli esili sostegni riducono al minimo l'impatto sulla superficie del parco e ne preservano il carattere.
Il progetto si basa su uno studio approfondito degli usi dello spazio, che ha permesso di far convergere esigenze e gruppi di utenti diversi: l’università, la popolazione cittadina e l’autosilo. Ne è scaturito un finanziamento condiviso da tre attori: il Cantone per il collegamento con l’università, la città per l’accesso pubblico e il settore privato per l’ampliamento dell’autosilo. La passerella assume così non solo un ruolo spaziale, ma anche una funzione di connessione tra interessi diversi.
La passerella Wiborada nasce da un'idea perseguita a lungo da Iso Senn, che ne ha posto le basi concettuali e politiche e promosso il concorso nel 2021. La realizzazione è dunque l'espressione di un percorso pianificatorio complessivo, che va ben oltre l'opera costruita in sé.
Video sulla posa della passerella sopra l’Unterer Graben
Committente: Senn Resources, San Gallo; Città di San Gallo; Fondazione d'investimento Aurora, San Gallo
Mandatari:
Ingegneria civile: Basler & Hofmann, San Gallo
Architettura: Nau2, Zurigo
Architettura del paesaggio: DGJ Paysages, Zurigo
Strutture in acciaio: Hofstetter Stahlbau, Waldkirch
Illuminazione: Reflexion, Zurigo
Concorso: marzo 2021 – luglio 2021
Progetto preliminare: ottobre 2021 – marzo 2022
Progetto di costruzione: marzo 2022 – settembre 2023
Progettazione esecutiva: settembre 2023 – maggio 2024
Esecuzione e completamento: giugno 2024 – marzo 2025
4 mio.CHF
Parere della giuria
La giuria considera la passerella Wiborada un esempio particolarmente riuscito di collegamento pedonale urbano di elevata qualità. Collegando il centro storico con il quartiere universitario, offre ai pedoni un accesso diretto, sicuro e confortevole. La passerella non si limita a superare un dislivello, ma migliora sensibilmente il collegamento tra il centro città e l'università. Grazie a una pendenza costante inferiore al sei per cento, consente un utilizzo senza barriere per tutti. Il tracciato sinuoso rispetta il patrimonio arboreo protetto e si inserisce con grande cura in un contesto particolarmente delicato. Al tempo stesso crea una sorta di «sentiero tra le chiome degli alberi», che attraversa il parco offrendo nuove relazioni visive e un'elevata qualità della sosta. La giuria apprezza in particolare la riuscita combinazione tra funzionalità, qualità progettuale, sicurezza e valore aggiunto a scala urbana.
