Lausanne (VD) - Trait d’union – nouvelle liaison et espace de délassement grâce au métro

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«Trait d'Union» es un projet lausannois majeur que a fait du chantier du métro (M2) une opportunité d'aménager une grande traversée piétonne de la ville (et non seulement une infrastructure dans la ville).

Contexte
Entre les stations „Ouchy“ et „Délices“ la tranchée de l’ancien métro a été couverte sur une longueur de 500 mètres. Cela a ouvert la possibilité d’exploiter ces nouvelles surfaces, pour compléter le réseau piéton et créer des espaces à l’usage des habitants.

Démarche
Le projet devait répondre à plusieurs objectifs: permettre une liaison directe et attractive entre la gare et le lac, tout en offrant aussi un espace de délassement et de promenade, avec des espaces verts et des possibilités de s’asseoir. Les stations souterraines du métro sont greffées sur le réseau piéton et les surfaces au-dessus des stations aménagées comme interfaces de transport public. Les stations sont aussi intégrées au réseau pour les cyclistes, avec des places de stationnement pour les vélos aménagées à chaque station.

Réalisation
Le nouvel espace public créé entre les stations „Ouchy“ et „Délices“ est mis en scène de manière très convaincante. Une liaison piétonne directe et attractive aménagée au-dessus de la tranchée couverte permet de rejoindre Ouchy et le port. L’aménagement des espaces verts est à la fois soigné et discret, une lignée de gingkos délimite le chemin dallé, des bancs invitent à s’arrêter. Un éclairage simple permet d’utiliser le chemin aussi de nuit. Pour marquer la transition avec les parcelles riveraines on a utilisé des magnolias et des érables du Japon, et tenu compte le plus possible des souhaits des propriétaires privés.
Les points de croisement avec les rues transversales secondaires sont aménagés comme des places, ce qui les rend plus perceptibles pour les automobilistes.