Sumvitg (GR): Auf gerichtlichem Weg zur Tempo-30-Zone in Sumvitg

Die Dominanz des motorisierten Verkehrs auf der engen Kantonsstrasse drückte die FussgängerInnen buchstäblich an die Wand. Eine Initiativgruppe reichte deshalb 2009 eine Gemeindepetition zur Schaffung von Tempo 30-Zonen ein. Der Gemeindevorstand unterstützte das Anliegen und liess ein Tempo-30-Gutachten ausarbeiten. Gestützt auf das Gutachten richtete die Gemeinde ein Gesuch zur Einführung von Tempo 30 an den Kanton, das zunächst abgelehnt wurde. Nachdem die Gemeinde auf einen Rekurs verzichtete, reichten fünf betroffene Einwohner Beschwerde dagegen ein. Das Verwaltungsgericht Graubünden hiess die Beschwerde in allen Punkten gut. Dieser Entscheid wurde in der Folge durch ein richtungsweisendes Bundesgerichtsurteil gestützt, so dass heute dank dem Engagement der Initiativgruppe Tempo 30 auf der Kantonsstrasse durch Sumvitg realisiert werden konnte.

Sumvitg ist eine der vier Hauptfraktionen der gleichnamigen Gemeinde, ein Strassendorf in Hanglage im oberen Vorderrheintal zwischen Trun und Disentis/Mustér. Die Kernzone des Dorfes erstreckt sich entlang der Hauptstrasse H 19. Diese Hauptstrasse zwängt sich zwischen den Häusern, deren ältestes auf das Jahr 1570 zurückgeht, durch. Die Siedlung ist in ihrer Grundstruktur also lange vor dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs entstanden, womit eine Problematik angesprochen ist, die auch in vielen anderen Dörfern Graubündens besteht: Der Platzbedarf des ständig intensiveren motorisierten Verkehrs drückt die FussgängerInnen buchstäblich an die Wand! Die Initiativgruppe wollte diesen unerfreulichen Tatbestand nicht mehr länger hinnehmen und beschloss im Dezember 2009, mit einer Petition den Gemeindevorstand einzuladen, bei den zuständigen kantonalen Instanzen die Schaffung einer Tempo 30-Zone zu erreichen.